AUDI 品牌首款概念车奥迪 E，吸引了大量的观众。

这也是奥迪品牌 115 年以来，首次发布的新品牌，在本届广州车展亮相的奥迪 E 概念车，堪称整个车展 " 最靓的崽 "。到明年，上汽奥迪将以双品牌好戏连台，迎来一场盛大的 " 出圈 "，所以本届广州车展，可谓出圈前的闪光，真正的雷霆还在后面。

上汽奥迪 A5L Sportback 当先锋

上汽奥迪本届广州车展主要带来的是 A7L、Q6、Q5 e-tron 三大畅销款车型，以及 AUDI 品牌的奥迪 E 概念车。小编绕着展台逛了一圈，没有找到原本期待看到的上汽奥迪 A5L Sportback。

不过，可以确认上汽奥迪 A5L Sportback 将在 2025 年初正式上市。作为全球同步新车，上汽奥迪 A5L Sportback 将延续全球车型统一的 Sportback 轿跑造型，搭配独特的多段式波浪腰线，以及修长的车顶弧线，并配有无框车门、大轮毂和低趴运动型车身。相比海外版，上汽奥迪 A5L Sportback 轴距加长至 2970 毫米，整车长度接近 3 米。

上汽奥迪 A5L Sportback 动力操控系统，基于 PPC 平台生产，搭载第五代 EA888 EVO 发动机，并配有奥迪 quattro 四驱系统，无论加速性能还是操控稳定性，都会比上一代车型更加犀利。

与当下奥迪品牌车型区别最大的，是上汽奥迪 A5L Sportback 全面升级的智能电子系统，搭载 E 电子架构，智能座舱将配备 11.9 寸液晶仪表、14.5 寸智能中控，更突出的是搭载高阶智能驾驶辅助系统，涵盖了城市 / 高速 NOA 功能，并可通过 OTA 持续升级。

据说，这套智驾系统来自华为新型技术深度定制，但具体情况尚待核实。

奥迪 E 概念车带来无限遐想

AUDI 作为奥迪全球发布的豪华电动品牌，当下以 " 字母标 " 与此前的奥迪四环形成区隔。而 AUDI 品牌奥迪 E 概念车，则是定位 B 级纯电动 Sportback，所以也可以说上汽奥迪的未来新车，Sportback 将成主角，与当下的 " 高大上 " 三大车型形成 " 交叉火力 "。

奥迪 E 概念车轴距 2950 毫米，整车尺寸 4870 × 1990 × 1460 毫米，整车造型实际是 " 瓦罐 " ( Wagon ) ，即猎装版造型——由奥迪经典瓦罐设计师操刀，整车以致敬经典，引入了第一代奥迪 TT 和 RS6 的造型元素，同时整车多处添加全新科技，打造出独特的豪华运动美感。

既然是 Sportback 车型，性能是必不可少的。奥迪 E 概念车前后双电机，系统总功率达到了 570 千瓦，搭配 quattro 四驱系统，其零百加速仅需 3.6 秒。此外，奥迪 E 概念车还搭载奥迪渐进式转向系统、DCC 动态底盘控制系统以及空气悬挂、Brembo 四活塞高性能制动系统，以获得极致性能与舒适驾乘的完美平衡。

奥迪 E 概念车搭载 100 千瓦时大容量动力电池，其 CLTC 综合续航里程将超过 700 公里，同时搭配 800V 超快充平台，可实现 10 分钟充能超过 370 公里。

展出的奥迪 E 概念车，不仅配备了四联屏，同时座舱内也采用极简科技设计，所以从座舱氛围来看，与奥迪四环标的车型形成了很大的区别，但同时也走在了科技新潮的前沿。

奥迪 E 概念车的全场景数值化陪伴座舱，以奥迪的场景化定义和人机交互设计融合上汽 " 中央集中 + 区域控制 " 的 " 银河 " 全栈 3.0 电子电气架构，实现了 " 舱、驾、算、联 " 四域合一。搭载高通骁龙 5 纳米 8295 智能芯片，以及融合了中国用户使用习惯，全新开发的 AUDI Assistant 智能助手系统。

从车顶的激光雷达探头不难看出，奥迪 E 概念车也配备了高阶智能驾驶辅助系统，上汽奥迪展台的奥迪 E 概念车，其实已经完工，达到了量产车的配置水平——量产上市的时间，预计是明年年中，此后 AUDI 品牌还有另外两款电动车型陆续推出。

所以，对于上汽奥迪来说，2025 将是一个 " 大年 "，双品牌同步发力，新车接踵而来，一个崭新的开始，已经拉开了序幕 !

作者：刘英 LY