动点科技 11-19
方程豹豹 8,为用户配上乾崑智驾和智能座舱
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一个硬派的车身,里面装着一个柔软的内心,这或许是方程豹豹 8 的另外一种解读。

当然,我们不可否认,方程豹豹 8 给人的就是一个硬汉的感觉,在越野能力上也有其能力所在,但为了定义智能硬派越野新标准,你就必须在智能上下功夫。在 SUV 新能源车这个领域,定价在 30-40 万之间的市场已经有了理想 L9 和问界 M9 两款卖的不错的车型,那么方程豹豹 8 的出现,显然又给了用户多一个选择。而 6/7 座的布局,甚至还能满足家庭用户的场景需求。

先来看下智能座舱部分。用户进入到座舱里面,会感觉到内饰的一些家用的气息," 未来星舰美学 " 的设计体现在多个方面。采用了圆形四幅方向盘,左右都有多功能物理按键,用料和工艺给人一种高级的感觉,如果你选择偏暖的色系,就是这套野麦黄风格,晚上灯光开启会有一种温馨感,还融入波轮滚动的控制键。车顶以及 A 柱内饰面有一些麂皮风格,触感比较柔软。

中控下方中间部位是换挡杆,配置了多个物理功能按键,这套升降档杆和水晶按键风格沿袭了家族式设计语言,可以快速切换到相应的功能。换挡杆前方是两个无线充电的手机位置,然后是空调孔。空调孔的外框风格和方程豹的设计语言类似,硬朗的曲线,加入方程豹的标识和蓝色背光,投射出一种星舰的能量。

整个前舱部分,可以看到三个液晶屏幕,展现出科技和智能特性,应用了 DiLink 150 系统,并搭载 BYD 9000 芯片。实木透光饰板和电镀透光氛围灯营造出智驾的科技感,左右车门可以看到帝瓦雷音响,全车的音乐体验比较到位。

在方程豹豹 8 上,融入了 AI 智能语音大模型,可以对车辆进行多种互动和控制,AI 智能影像系统可运用感知系统 +AI 能力进行舱内物品识别、舱内成员识别、前车识别、交通标志识别与沿途风光识别,AI 算力 20 TOPS。还具备红外夜视系统,在遇到大雾天或者一些极端天气时,可以保障安全。

方程豹豹 8 是全球首款同时支持安卓、Harmony0S 与苹果 i0S 三系统手机 NFC 车钥匙的车型,支持超 600 款主流机型,也是全球首款同时支持苹果 i0S、HarmonyOS 双系统手机 UWB 车钥匙的车型,无感解锁进入,华为手机常用应用可直接流转至豹 8 车机轻松实现应用和服务延展。中控大屏幕底部也直接有相应 UI 按键调用相关互联功能进行使用。

豹 8 作为全球首款搭载华为智驾技术的硬派越野车型,采用了华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统,为用户提供全面、高效的智能驾驶体验。该系统具备 " 车位到车位 " 的全场景贯通能力,能够自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂驾驶情境,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能,极大提升了日常出行的便捷性和安全性。

依托华为乾崑 ADS 3.0 系统,豹 8 还实现了业界首创的全向防碰撞能力,确保车辆在多方位的行驶场景中避免碰撞。其配备 3 颗激光雷达,确保驾驶的安全性和智能化水平。根据比亚迪的规划,豹 8 的城市智能领航辅助功能将通过 OTA 升级,于明年第一季度上线。

在副驾位置,同样配置了一个 12.3 寸的副驾娱乐屏幕,可以直接触控,点播相应的娱乐文件尽心欣赏。同样的,后排也有多功能调节屏 + 便捷交互按键。而在高配车型上,副驾具备 14 向电动调节腰托 / 记忆 / 迎宾 / 加热 / 通风座椅 SPA 级十点按摩腿托 / 电动侧翼,这显然也能带来一些都市用户的青睐。

作为方程豹汽车的旗舰级车型,豹 8 采用了三排座椅布局设计,有 6/7 座两种布局可选。方程豹豹 8 车身长宽高分别为 5195/1994/1875(含车顶行李架 1905)mm,轴距为 2920mm。打开后车门,星舰钥匙在第二排座椅折叠放倒一侧之后,可以看到星舰钥匙风格的门板扶手,会打开较大的上车位置,轻松进入第三排空间。

豹 8 的七座版后排为一体式设计,拥有副驾放倒与后排无缝衔接的 " 妙享座椅 " 功能,让后排的乘坐体验更为丰富。另外,七座版也将拥有多种座椅组合方式,可以让豹 8 的空间使用更加灵活多变。当然,这样的设计也为家庭用户带来了便利性,使用场景上兼顾了老人和小孩。

在智能技术日益受到消费者青睐的背景下,比亚迪正加速向智能驾驶领域发展,尽管其高阶智能驾驶技术尚未完全自主研发并落地。为了迅速满足市场需求,比亚迪选择与成熟的供应商合作,迅速在其硬派越野车型上集成智能驾驶功能。这种 " 硬派车身,柔软内心 " 的设计理念,或许可以视为方程豹豹 8 的另一种诠释。

不可否认的是,方程豹豹 8 给人一种硬汉的印象,其越野能力也不容小觑。然而,要想在智能硬派越野车市场中树立新的标准,就必须在智能化方面下功夫。在 SUV 新能源车领域,价格在 30-40 万元之间的理想 L9 和问界 M9 等车型已经取得了不错的销售成绩,因此方程豹豹 8 的推出显然为消费者提供了更多选择。其 6/7 座的布局设计,甚至能够满足家庭用户的需求。在保持硬派基因的同时,方程豹豹 8 还融入了多种舒适性和高科技配置,使其成为一款既适合城市通勤又具备越野能力的跨界车型。

从另一个角度来看,方程豹豹 8 的推出不仅丰富了市场选择,也反映了比亚迪在智能化转型中的灵活应对策略。通过与华为的合作,比亚迪能够快速响应市场变化,满足消费者对智能驾驶的需求。同时,方程豹豹 8 的设计理念和功能配置,展示了其在传统越野车基础上,向智能化和多功能化发展的努力。这种跨界融合的趋势,可能会吸引更多追求多样化用车体验的消费者,进一步推动品牌的市场竞争力。

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