2024 广州国际车展，212 越野车首次亮相车展并正式推出 T01 长风，售价 18.88 万元。

长风——蕴含着对未来的无限憧憬和勇于挑战的无畏精神，正是越野精神的向上而行。从今年 6 月品牌焕新发布至今，212 越野车完成了从 "212" 原来的一款车到 "212" 这一全新品牌的转变；T01 的上市，也标志着 212 越野车开启了全新篇章。

依托 WY 专业越野平台，212 越野车在技术上持续创新，致力于为用户提供最高质价比、专业级的硬派越野产品。为了提升用户体验，212 越野车每年组织阿拉善英雄会等大型用户活动，同时总部联动终端，每月开展百余场全国用户试驾活动。    

本次发布会上市的 T01 长风，正是 212 品牌基于对越野用户的洞察，以用户体验为核心打造的一款从性能到外观不断升级的产品。

在外观设计上，T01 长风将颜值和越野姿态提升到了一个新的高度。整车外观设计在 T01 的基础上通过 " 宽体套件、升高套件、车头外观 " 三个部分实现优化，让整车外观更加饱满，车辆姿态更加挺拔，整体体现出浑厚的力量感。

T01 长风为用户提供了 3 款颜色选择，分别是清风蓝、青苍绿和子夜玄，其中清风蓝为 T01 长风首发颜色。产品前脸部分焕新了独具特色的虎式设计，加宽中网使得辨识度进一步提升，同时增加了进气通道面积，提高燃烧效率及动力输出；前机盖的设计强调了力量与动感，呈现蓄势待发的姿态；搭配自带的前杠牛栏，提升越野气质的同时还具备可拆卸特性灵活多变的功能属性，同时对车头关键部件起到保护作用。

T01 长风车身则采用一体色宽体式轮眉，有效保护车身免受撞击，且更加便于安装大尺寸越野轮胎。还通过加宽侧踏板，为上下车提供更稳定的支撑，有效防护车身侧面，提升整体视觉效果和美观度。利用氮气减振实现整体升高 1.5 寸，专属定制的铝合金轮毂搭配 285/70R17 越野轮胎，实现宽体套件与挺拔姿态的精妙融合。总之，所有那些你看得见的外在改变，它都没有让你失望。    

为满足更为复杂的越野需求，T01 长风在重要越野性能与车辆配置方面进行了统一的提升。其最大涉水深度提升至 910mm，256mm 离地间隙能跨越各种障碍，43 ° 接近角、39 ° 离去角方便爬坡和下坡，减少车辆底盘和前后保险杠的碰撞风险。

T01 长风还搭载双十字轴万向节，能够更好地适应传动轴角度变化，承受更大的载荷和冲击力，更耐造；4.556 的主减速比，扭矩增大可以轻松应对复杂路况，通过性和脱困能力更强；前后电控差速锁，能够快速识别轮速差、智能分配扭矩、无需频繁手动操作，且能量中锁可在 10 毫秒内完成扭矩转移，更安全。此外，对 23 个底盘性能件的升级，让爬坡过坎、穿越坑洼更是易如反掌。

充分考虑到用户多元化场景的使用需求，T01 长风的可拓展性设计也带来了不少惊喜。在本就丰富的通用基础车型 30+ 拓展空间之上带来了更多个性化设计。预留的隐藏式 12000 磅绞盘、前杠隐藏式射灯位置、可拆卸牛栏及前杠包角等，提升了车辆的越野性、美观性、实用性。其他更多拓展的细节，如车底护板、副油箱、射灯支架、防空灯等，充分考虑用户需求。  

212 越野车也将产品质量视为生命线。T01 长风整车经过 1 年烈日炙烤，6 个月耐腐试验、盐水浸泡与高温暴晒循环测试，强化油漆抗锈防腐，全面验证零部件功能与性能，确保整车耐候性、耐腐蚀性及硬核可靠性。同时整车 3 个月高寒试验、25 万公里道路适应性试验、30+ 项零部件试验，以及 15 项 CAE 模拟分析，确保整车性能稳定、提高安全性和越野体验。另外，产品原厂升级，均符合国家相关标准，需求一步到位；官方出品，升级或替换件均享受厂家超长质保，消除用户后顾之忧，尽享越野乐趣。

随着越野文化的兴起和越野爱好者群体的年轻化，新一代越野人以其鲜明个性和独立追求，为越野世界带来了个性化与潮流化的新风貌。212 越野车将结合年轻消费者的用车需求继续深耕越野领域，为越野爱好者们带来更为丰富、专业、个性的越野产品和越野体验，并始终为推动中国越野文化走向世界而不遗余力。