11 月 8 日，汽车经销商概念延续涨势，板块指数飙升 21.08%，录得 5 连涨。截至收盘，国内最大的汽车经销商中升控股（00881.HK）表现最为亮眼，涨幅达 25.81%，美东汽车（01268.HK）涨 9.32%，永达汽车（03669.HK）涨 6.06%，和谐汽车（03836.HK）涨 2.7%。

消息面上，随着年末的临近，在多项利好政策的助力以及促销活动的推动下，消费者的购车需求加速释放，经销商的库存压力也因此得到了一定程度的缓解。

近两个月，国家层面的汽车 " 以旧换新 " 政策、地方政府的置换补贴政策，以及消费贷款利率的降低等措施持续发酵，加之国内车企密集推出新车，共同拉动了汽车消费的显著增长。

据乘联会初步统计，10 月，乘用车市场零售 236.1 万辆，同比增长 16%，环比增长 12%。而在批发端，10 月，全国乘用车厂商批发 277.4 万辆，同比增长 13%，环比增长 11%。

中国汽车流通协会也预计，10 月乘用车终端销量在 225 万辆左右，将实现同比和环比双增长。

销量的回暖不仅为车企带来了喜讯，也一定程度上减轻了经销商的库存压力。根据中国汽车流通协会发布的最新一期 " 中国汽车经销商库存预警指数调查 " 显示，10 月份，中国汽车库存预警指数为 50.5%，同比下滑 8.1 个百分点，环比下降 3.5 个百分点。这一指数已经达到了近两年来的最低点。对于经销商而言，这无疑是一个振奋人心的积极信号。

进入 11 月，车企及经销商继续保持冲刺状态，促销力度不减。有调查数据显示，71.5% 的经销商在 11 月初开启 " 双 11" 购车活动，另外有 18% 的经销商在 10 月中下旬拉开促销序幕，抢跑 " 双 11"。

此外，由于报废更新及各地的以旧换新政策大多将于 12 月底结束，为了确保在规定时间内完成购车及补贴申请手续，并为预订到提车预留充足时间，年前有置换需求的消费者将提前购车。

市场普遍预计，11 月的汽车销量有望在 10 月的基础上进一步提升。这为汽车经销商板块注入强劲的上涨动力。