10 月 18 日，2024 奇瑞全球创新大会，奇瑞控股集团董事长尹同跃针对奇瑞集团新能源和智能化的发展发表了讲话，围绕竞争已经白热化的汽车智能化领域，尹同跃再次喊出了 " 不客气 " 宣言！

尹同跃表示：" 明年，奇瑞的智能化也要不客气了，必须进入行业头部，我们会像 20 年前投入发动机一样，把智能化，把 AI 作为奇瑞下一个 20 年、40 年的重大机遇和突破方向。"

技术奇瑞助力新能源强势破局

支撑尹同跃喊出 " 智能化不客气 " 宣言的底气，有很大一部分来自于奇瑞集团在新能源领域的强劲发展。

今年 9 月，奇瑞集团新能源销售 58941 辆，同比增长 183.4%，不仅创下历史新高，而且排名也首次挺进 " 行业四强 "，成功兑现了尹同跃一年前在 2023 奇瑞全球科技 DAY 上喊出的 "2024 年在新能源领域不客气 " 的宣言。

" 在新能源方面，我们终于把‘起了大早，赶了晚集’，变为‘起了大早，赶上大集’。"

尹同跃表示，继 9 月凭借近 6 万辆的成绩进入行业排名四强后，10 月奇瑞的新能源销量将跨过 8 万辆大关，年底要过 10 万辆，排名确保第三，力争第二！

在新能源稳扎稳打，不断向上增长的基础上，早已经拉开激烈竞争大幕的智能化，被视为了奇瑞接下来的重点投入和研发目标。

在尹同跃看来，智能化之所以如此重要，是因为 AI 不仅重新定义了汽车，也在重新定义各个行业，重新定义人类社会。

作为一家以创新为企业发展驱动力的公司，奇瑞也要在智能化上加速布局。

据尹同跃介绍，奇瑞目前技术创新的 "6+1" 战略支点，就是 2C+3 智 +ESG，再加上 AI。

2C 是电池、电芯；3 智是智舱、智驾和智慧平台，以及 ESG 技术，AI 是全程赋能。

为此，奇瑞已经布局了雄狮科技、大卓智能、电池研究院、芯片研究院、NEXTAI 研究院、绿能公司等，组建了一批瑶光实验室。

为了更好更稳健地完成智能化战略转型和布局，尹同跃还表示，奇瑞一方面要打造面向现实主义的产品 IPD 开发体系，针对不同客户群的需求确保 " 做对产品，做好产品 "，快速持续迭代，不断提高产品的物理价值和情感价值。

另一方面，奇瑞还要打造面向未来理想主义的技术创新体系，打造创新崇拜文化、技术至上文化。

在新能源如今的强劲增长以及智能化的前瞻准备和布局背后，奇瑞还取得了多项具有历史性意义的成绩。

2024 年，奇瑞集团不仅保持了新能源与燃油车的 " 双增长 "，国内、海外赛道 " 双增长 "，四大赛道全面增长的表现，使得奇瑞控股今年首次跻身《财富》世界 500 强。

在 J.D.Power 近期发布的调研中，奇瑞品牌还取得了 "2024 中国新车质量研究（IQS）"、"2024 中国销售服务满意度研究 SM（SSI）"、"2024 中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）三项自主第一的成绩。

在尹同跃看来，质量排名比销量排名重要，创新能力比盈利能力精彩。在这一系列成绩的基础上，业内外对于奇瑞接下来的发展也纷纷表示看好和期待。

持续探索技术高地 " 无人区 "

据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO 高新华博士在大会现场介绍，经过瑶光 2025 战略两年的积累和探索，始终坚持科技创新、跨界创新、融合创新的奇瑞，在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域全面进阶，实现鲲鹏电池、端到端大模型、智舱大模型、飞行汽车、云台智能底盘 2.0 等 10+ 项重点技术突破，构建起高质量技术价值创新链，推动中国汽车产业走向世界前沿。

本次奇瑞全球创新大会的现场，我们看到除了有品牌整车区、战损车体验区、智能化体验区等多个专区，还展示出了包括奇瑞五大技术领域、商用车 & 绿能、奇瑞科技、高校展品、供应商展品在内超百件展品，充分展现出奇瑞科技创变成果和创新实力。

高新华博士发布了奇瑞面向未来的高阶智能驾驶技术方案，进化大卓智驾 C-Pilot4.0 到 C-Pilot5.0。奇瑞智能车将全面进入高阶智驾 NOA 元年。

据悉，2025 年，高阶智驾将搭载十几款车型量产上市，从无图城区 NOA 到自主旗舰高速 NOA，依托于端到端技术快速实现 NOA 规模化量产。

最为重磅的，也是奇瑞补齐新能源的最后一块拼图，莫过于奇瑞 " 鲲鹏动力 " 新成员—— " 鲲鹏电池 " 品牌的正式发布，它将助力奇瑞构建更完整、更强大的新能源技术体系。

据高新华博士介绍，这一电池品牌涵盖 " 方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列 " 三大品类、拥有 " 充得快、跑得远、用得久和够安全 " 四大亮点：充得快、跑得远、用得久、够安全。

具体亮点有：支持最大 6C 快充，充电 5 分钟，就能增加续航 400 公里；PHEV、REEV 纯电续航≥ 300 公里、EV 纯电续航≥ 1200km；超长寿命领先行业 20%，终身无忧；三重耐受设计与精湛工艺的千锤百炼，并采用 PPB 级制程质量管控，确保安全无虞。

用高新华博士的话说，安全你可以永远相信奇瑞，电池安全也不例外，鲲鹏电池在耐充、耐热、耐压等方面的性能均超过国标数倍。

此外，奇瑞还重磅宣布 " 鲲鹏固态电池 " 的研发也已经在行动，规划 2026 年定向运营、2027 年批量上市。

红点观察：

2024 奇瑞全球创新大会不仅是奇瑞集中展示最新科技成果的盛会，更已经成为一场全球前沿技术行业交流盛会。

此次盛会由原有的一天升级为持续一周的科技创新盛会，不仅吸引了上千位政府、院校、科研、专家、全球合作伙伴，其中还包括 600 余名国际友人，共同见证这一科技创新盛会。

这不仅彰显了 " 技术奇瑞 " 的雄厚实力与开放包容的技术合作边界，也向全球汽车产业彰显出中国汽车品牌的硬核实力。