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走进深圳城区的智能超充场站，新能源车主借助线上终端，能够清晰追溯当前充电电力来自风电还是光伏，积攒绿色用电积分抵扣服务费；山东村镇落地一体化光储充电设施，依托屋顶分布式光伏稳定供电，当地果蔬配送电动货车每年可省下万元燃油开销；华晨宝马沈阳生产基地配套 2900 米深层地热供暖系统，厂区生产全部使用可再生电力，实现整车制造全流程零碳用能。

从城市居民日常出行，到县域特色农业配套，再到跨境绿色认证体系协同，一套由自主搭建、贯通生产与消费全链条的绿色电力体系正在国内落地，并持续向外辐射全球。依托全球规模领先的风光储完整产业链、标准化绿证交易市场、源网荷储协同调控技术，叠加中欧绿色电力双向互认合作机制，中国绿电早已突破单一能源供给的定位，成为重塑全球产业布局、国际气候治理规则、大众低碳生活方式的核心驱动力。

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谁有？谁能？

搭建完整绿电消纳闭环

中国绿色电力能够输出到全球，核心底气来自多层次、可复制的落地场景，形成工业制造、城乡交通、乡村产业三大应用赛道，搭配两套差异化市场化交易模式，打通清洁能源从发电端到终端用户的完整流转链路。

在居民出行消费领域，" 新能源车使用清洁电力 " 已经落地全民碳普惠体系。2025 年 3 月，有关部门的文件中明确鼓励充电基础设施配套可再生电力，明确每一千千瓦时清洁能源对应一张官方核发绿色证书，实现清洁电力环境价值量化可追溯。深圳于同年 8 月推出专属激励方案，车主累计消耗每一千千瓦时绿电即可申领个人专属绿证；截至 2026 年 4 月，参与车主超十万，累计绿色用电量 2300 万度，折合减少二氧化碳排放 1.22 万吨。

各地结合本地资源打造差异化光储充样板，山东聊城综合场站搭载光伏、储能与 V2G 双向充放电设备，让新能源车辆充当电网移动储能载体，平缓用电峰谷差值；寿光村级储能充电站定向服务果蔬冷链电动货车，直接降低农户运营开支；贵州文旅乡村依托民宿屋顶光伏，富余电力供给自驾游客充电，把生态资源转化为乡村振兴绿色收益。

汽车制造产业是工业绿电应用典型样本，覆盖动力电池上游、零部件中游、整车制造、终端补能完整链条。华晨宝马打造 " 工厂绿色生产 + 车主绿色补能 " 双循环模式，沈阳基地自 2019 年起全厂使用可再生电力，配套深层地热降低供暖碳排放；2025 年企业全价值链碳减排超 540 万吨，超 300 家一级配套企业同步采购绿电，供应链相较 2019 年基准年减排 100 万吨。

用户端，宝马联合国家电网搭建覆盖 224 座城市、7039 座充电站的溯源充电网络，2025 年车主公共绿电充电量达 125 万千瓦时，同比提升近 12 倍；旗下充电运营品牌全年 100% 供给可再生电力，累计输送绿电 5400 万千瓦时，企业规划 2027 年实现全部纯电车型公共充电零碳化。

国内自主品牌同步推进厂区绿色改造，赛力斯重庆智造基地投建兆瓦级屋顶光伏，自发电力供给整车生产线；宁德时代落地零碳动力电池工厂，配套一体化光储系统，单厂年消耗绿电 5 亿度，相关零碳方案已对外输出；博格华纳外资零部件企业、县域本土配套工厂普遍铺设分布式光伏，形成大中小企业协同减碳的产业格局。

电力交易层面形成两套互补模式，绿电直连以专用线路实现发电企业与大型工业园区点对点交割，电力与绿证同步流转，碳足迹清晰可核验；绿电直供依托公共电网整合分散风光资源，降低中小微企业采购门槛，有效缓解新能源弃风弃光问题。两套机制配合全国统一绿证溯源平台，既完善能源市场，也为中欧标准对接积累实践样本。

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谁要？谁认？

破除全球绿色贸易壁垒

长久以来，全球各国绿色电力认证标准相互割裂，欧美主导的核算规则抬高跨境制造企业合规成本，国产绿证长期难以获得国际市场认可，出口厂商需重复检测、额外采购海外绿色凭证。2026 年 6 月 25 日，第四届中欧能源技术创新合作论坛于成都举办，系列绿色电力互认成果集中发布，标志着我国绿电标准正式纳入全球低碳治理体系。

论坛现场发起 "RE100・中国绿色电力园区 " 倡议，同步发布园区绿电供给标准化方案，组建跨国绿色电力认证创新联合体，联合必维、TUV、SGS 等五家国际权威第三方机构搭建协同平台。联合体推出 " 单次核查、中欧双认证 " 机制，统一双方核算、溯源规范，企业一次现场核验即可同时满足中欧两套零碳采购要求，大幅压缩跨境合规成本。业内专家表示，绿色电力跨境溯源困难是全球制造业共性难题，中欧互认打通绿证双向采信通道，从源头解决全球供应链碳足迹核验痛点。

这项合作拥有扎实前置基础：2025 年 RE100 全球零碳组织全面认可国内绿证效力，宝马等跨国集团可直接依托本土凭证完成全球减排核算。推进绿电国际互认，经多轮双边磋商，中欧确认绿证底层设计逻辑相通，具备全面对接条件。产业端收益已经显现，华晨宝马依托国内可溯源充电数据，直接完成欧盟 ESG 信息披露；宁德时代、亿纬锂能凭借厂区绿色用电记录，顺利通过欧盟碳关税前置审核，有效规避绿色贸易门槛。

中欧能源转型优势互补，欧洲拥有成熟的碳核算理论与前沿研发储备，我国坐拥全球最大可再生能源装机规模、完整产业链与海量落地场景，能够提供低成本规模化转型方案。自 2021 年中欧能源创新合作平台成立，累计落地十余项国家级研发项目、二十余项商业合作，覆盖绿色电气化、标准体系对接两大核心赛道，多国能源主管机构均表态持续深化绿电溯源、电力市场协同合作。

顶层规划与中欧互认实践双向联动，持续扩容绿证交易市场，构建强制、自愿并行的绿色电力消费制度，不断提升国产绿证国际认可度，主动应对全球各类绿色贸易壁垒。打破欧美长期垄断低碳标准的格局。

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绿电真香

重塑全球能源发展逻辑

国内多元落地场景是中国绿电的试验田，中欧标准互认实现规则层面全球化突破，而风光储成套装备、一体化综合能源方案走出国门，则从供给端重塑全球能源转型路径。当前全球八成光伏组件、七成风机整机产自我国，规模化生产持续压低清洁能源建设造价，近十年光伏发电成本大幅下滑，核心驱动力来自国内技术迭代与产能释放，彻底扭转 " 绿色能源仅发达国家可负担 " 的固有认知。

不同于传统能源贸易仅单一输出设备，我国对外输出集装备制造、工程施工、储能配套、智能调度、本地人才培育于一体的综合普惠方案，适配各国不同发展阶段。中东地区落地大型光伏电站，助力阿联酋、沙特降低油气产业依赖；非洲偏远村镇部署小型光储微网，替代高价柴油发电机组，让欠发达地区跳过高污染工业化阶段，直接开启低碳发展；东南亚、欧洲引入国产风机与储能设备，稳固区域电网运行，保障各国碳中和时间表稳步落地。

国内汽车产业链绿色实践同步全球复制，华晨宝马 " 生产 + 补能 " 双低碳模式被集团全球工厂借鉴；宁德时代零碳厂区、绿电直连方案落地欧美、东南亚生产基地，带动当地上下游企业同步使用可再生电力；光储充、V2G 车网互动技术输出海外产业园区，兼顾工业负荷与居民出行补能需求，让清洁能源普惠普通民众。

放眼全球能源格局深层变革，过去百年国际能源博弈围绕油气、煤炭等化石资源展开，各国能源安全极易受地缘冲突扰动。依托我国平价绿电成套方案，多数国家可就地开发本土风光资源，提升能源自给能力，降低化石能源价格波动带来系统性风险。

从车主手机里的绿色用电记录，到乡村连片光伏屋顶；从汽车全链条零碳制造体系，到中欧互通互认的认证网络；从中东戈壁巨型光伏基地，到非洲村落微型储能电站，中国绿色电力的影响力早已跨越山海国界。

对内依托源网荷储协同、绿证市场化、车网互动技术搭建全民参与低碳生态，覆盖工业、交通、乡村多元场景，形成可复制全产业链转型范本；对外依托完整产业链输出平价清洁能源装备，借助标准互认打通全球绿色贸易通道，以普惠方案缩小南北发展差距。

中国绿电走向全球，绝非简单工业品外销，而是向世界提供一套兼顾发展权与减排责任、兼顾各国差异与共赢发展的可持续公共产品。清风穿行亚欧大陆，暖阳照亮全球各地，依托持续迭代完善的绿色电力体系，输送长久稳定的绿色动能。

本文仅为作者个人观点，不代表水滴汽车立场。 

作者｜祁佳博

编辑｜王    磊

责编｜祁佳博