近日，全球首条实现人形具身智能机器人规模化落地的新能源动力电池 PACK 生产线，在宁德时代中州基地正式投入运行。人形机器人 " 小墨 " 已能精准完成电池接插件插接等复杂作业，标志着具身智能在智能制造领域投入应用。

" 小墨 " 由宁德时代生态企业千寻智能机器人公司研发，搭载宁德时代自研电池。据千寻智能介绍，面对多型号电池的连续生产任务，其单日工作量实现了三倍提升，且一致性与稳定性表现卓越。

具体来看，" 小墨 " 所替代的 EOL 与 DCR 工序，是电池包下线前的最终功能测试。该环节因具有 " 多品种、小批量、高柔性 " 的特点，长期依赖人工操作。工人需要将带有数百伏高压的测试插头精准插接到电池包指定位置，这不仅有高压打火风险，也存在效率与质量不稳定等问题。

" 小墨 " 的引入彻底改变了这一状况。它搭载了先进的端到端视觉 - 语言 - 动作（VLA）模型，具备强大的环境感知与任务泛化能力：

精准适应：可自主应对来料位置偏差、插接点位变化等不确定性，实时调整操作姿态。

柔性操作：在插拔柔性线束时，能动态调节力度，确保连接可靠且不损伤部件。

高效可靠：在实际运行中，其插接成功率稳定在 99% 以上，作业节拍已达到熟练工人水平。

此次落地不仅解决了动力电池 PACK 线的柔性生产难题，更验证了具身智能在工业领域的核心价值，即具身智能机器人以 " 类人 " 的感知与决策能力，弥补传统自动化在不确定性场景中的短板。

对新能源产业而言，这意味着更高的一致性、更低的安全风险与更强的产能弹性；对人工智能产业而言，这是具身智能大模型从 " 实验室演示 " 迈向 " 工业刚需 " 的关键一步。

千寻智能由前珞石机器人 CTO 韩峰涛创办，于 2024 年 2 月成立。不到 1 年时间，千寻智能接连完成三轮融资。天眼查显示，2024 年 11 月，由宁德时代联创创设的柏睿资本对具身智能机器人研发公司 " 千寻智能 " 进行天使轮注资。今年千寻智能又披露了两轮融资，这两笔融资金额共超 11 亿。

据报道，千寻智能透露，公司在今年第四季度开始商业化，当前订单在千万元规模。预计明年营收金额将过亿，出货量达大几百台。

明年千寻智能将大力投入数据采集，计划实现 100 万小时真机高质量数据采集或采购，推动模型达到国内第一、世界第三。

当前，机器人正加速渗透制造业工厂，成为推动产业升级的核心力量。Figure 旗下第二代机器人在 6 个月内，已在宝马斯帕坦堡工厂参与生产了 3 万辆 X3 汽车，累计装载超过 9 万个零件，运行时间超过 1250 小时；在美的洗衣机荆州工厂，第一代类人形机器人 " 美罗 " 已上岗超过半年，在 " 工厂大脑 " 调度下，它能搬运重达 9 公斤的洗衣机后桶，并完成 3D 质检、设备巡检等任务；优必选的 20 台工业人形机器人 Walker S1 已经在东风柳汽的汽车工厂进行部署，用于安全带检测、车身质检、加注、搬运等十多项工作 ……

IDC 指出，2025 年协作机器人出货量增速将达 28%，成为增长最快的细分品类，其轻量化、易编程特性契合中小企业 " 小批量、多品种 " 的生产趋势。

技术迭代与场景深化下，机器人正向 " 产线伙伴 " 进化。2025 年，随着大模型与机器人控制系统的融合，其自主决策能力或迎跨越式提升，为制造业智能化转型注入更强动能。