12 月 5 日，在中国工程院举行的 2025 年当选院士学习教育暨颁证仪式上，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司工程总师陈勇介绍，目前，C909 飞机已交付 174 架，占国内支线客机 60% 以上；海外运行 12 个国家，安全载客超 3000 万人次。

喷气客机是高端复杂产品，由数百万零件构成，安全要求极高，全球只有个别国家和地区能够研制。陈勇介绍，团队由 40 后、60 后、80 后三代设计师组成，大家一茬接着一茬干，攻克了超临界机翼、发动机进气畸变和深失速等总体集成设计难题，以及鸟撞、颤振、失速等全球最新适航条款验证难关，成功解决了驾驶舱功效、高原海岛起降能力等高适应性、高可靠性运营难题。" 我们在没有现成经验可借鉴，没有成熟技术可照搬，每一个难题都靠自主摸索、反复迭代的情况下，用实打实的性能突破赢得了客户认可。" 陈勇表示。

历经 23 年的艰难探索，C909 突破了喷气客机设计、制造、运维以及满足国际最新适航标准的安全技术、极端环境高适应性高可靠性的运营技术，进入规模化系列化高质量发展新阶段。" 我们为中国大飞机产业探明全生命周期发展道路，建立了整套成熟的技术体系，培养了技术队伍，其中包括 909、919、929 三个型号的总师 3 人和副总师 30 多人。" 陈勇说。

来源 央视网

编辑 王欣 /编审 李枫 /签发 蒲谋